羅茨風機齒輪箱加油口冒油沫_羅茨風機
羅茨風機齒輪箱加油口冒油沫:羅茨風機漏油的原因及解決方法
不相同原因導致羅茨鼓風機漏油問題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面,首先要知道羅茨鼓風機為什么漏油它的原因。
1、羅茨風機存有污物
羅茨風機葉輪上如果存有較多雜質,形成羅茨風機間隙太小,就會影響風機的正常運轉,風機的排氣不暢、羅茨風機振動過度都會影響到羅茨風機整體結構的緊湊度,長期下去就會有可能造成羅茨風機漏油的情況。
2、人為注入太多潤滑油
我們在注入潤滑油時,一定要按照標準進行注入,避免注入過多的潤滑油。
3、油箱端蓋加工不合格
油箱質量問題導致油箱出現裂縫,或者一些外力的原因導致有限的破損,亦會導致羅茨風機漏油情況的發生。
4、軸承磨損過度
軸承磨損過度,導致游隙增大,產生漏油的情況發生。
羅茨風機分內部漏油和外部漏油,大多客戶反映的是外部漏油,羅茨風機內部潤滑油泄漏不易被發現,羅茨風機油箱往外漏油有3種解決方法。
1、合理注油
羅茨風機往油箱注入潤滑油時,要看著示油孔,油位達到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。
2、油箱內部改造
羅茨風機油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑,齒輪帶動潤滑油會在里面飛濺,所以,只要對油箱結構進行改進,能夠起到很好的效果,主要的改進是:對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。
但是很多廠家不對油箱進行改進?這是為什么呢?
首先,合理注油的情況,風機不會出現漏油;
其次,油箱改造會提升原材料成本;
另外,油箱改造會增加生產工序,整體的人工成本也會相應增加。
所以,很多廠家感覺這是個不痛不癢的問題,也為了節省成本,大多數情況下,供貨商會口頭囑咐客戶注意該問題。
3、油箱外部改造
對油箱外部改造很多客戶都操作過。
增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決漏油的問題。
相對來說,第3種方法,有條件的朋友都可以這么操作,性價比高,而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。
小結:羅茨風機漏油情況還有一些其他原因,主要原因大多為:羅茨風機產品質量問題及不科學操作導致的。湖北雙劍目前經過技術改進,可做到零泄漏,雙劍羅茨風機全部經過CAD制圖,通過數控機床精加工,并經過多道檢測工序,保證羅茨風機潤滑油0泄漏。
羅茨風機齒輪箱加油口冒油沫:羅茨風機風機潤滑油起泡沫的原因可能有以下幾點!瑞拓鼓風機
原標題:羅茨風機風機潤滑油起泡沫的原因可能有以下幾點!瑞拓鼓風機
今天看到有朋友咨詢過來,詢問羅茨風機郵箱內的潤滑油起油沫的問題,今天瑞拓鼓風機給大家總結以下,可能以下幾個原因造成了潤滑油起油沫。
1、潤滑油標號問題
羅茨風機一般采用中負荷#220齒輪油,如果不是這個標號的,請更換成這個標號的,再看下是否還會發生這種情況。
2、郵箱溫度過高
如果我們的郵箱溫度過高,可能會造成潤滑油起油沫,導致油箱中有大量的油沫產生,這種情況,需要我們檢查風機是否存在其他的故障,是否存在嚴重的機械摩擦的情況, 然后再去排除郵箱的問題。
3、潤滑油乳化
如果我們潤滑油長期使用,造成了潤滑油的乳化,也可能會發生這種情況。潤滑油乳化說明潤滑油的油品已經發生了變質,需要我們對潤滑油進行更換。
4、有水進入油箱
潤滑油中摻入了水分,會促進潤滑油的乳化變質,影響潤滑油的品質,進而引起油沫的產生。
如果我們對具體的故障不了解,請先從這幾個方面檢查入手,再進行故障排除,如果檢查不出具體的原因,可以尋找廠家的幫助。
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羅茨風機齒輪箱加油口冒油沫:羅茨鼓風機加油口漏油什么原因_羅茨風機
羅茨風機從上面加油孔往外排氣什么原因設備銷售電話 羅茨鼓風機的空負荷與帶負荷試運轉山東錦工有限公司是一家專業出產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養殖曝氣裝備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,取得了市場好評和確認。產品和服務遠銷舉國各地及東南亞,深受客戶好評。羅茨鼓風機怎樣舉行空負荷與帶負荷試運轉?客戶在購買了羅茨鼓風機后必需舉行空負荷試運轉與帶負荷試運轉,那么下面給大家說一下試運轉該當怎么壟斷和當心什么事項。羅茨鼓風機空負荷試運轉:新安裝或大修后的風機都該當穿越空負荷試運轉,羅茨鼓風機空負荷運轉的觀念是:在進排氣口閥門全開的條件下投放元轉。試運轉時該當考察細膩油的飛濺情形是否正常,如過多或過少都該當調劑油量。試運轉中未曾不正常的氣味或冒煙假象及機體內部冒犯或摩擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。空負荷元轉30分鐘左右,萬一情形正常,即可投放帶負荷運轉。萬一覺察運行不正常,舉行察看肅清問題后,扔需做空負荷運轉。羅茨鼓風機帶負荷試運轉:率先逐漸緩慢的調劑,帶上負荷緩慢調劑,直到額定負荷,不批準順次調劑至額定負荷。所謂額定負荷,是指進、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情形下,須當心進氣口壓力改變,以免超負荷。風機正常運轉中,眼睛全面關閉進、排氣口閥門,也不準超負荷運行。由于羅茨鼓風機的個性,不批準將排氣口氣體廠工夫的直接回流入鼓風機的進氣口,否則必將波及機器的平安。如必需批準回流調劑,則定然批準冷卻措施。鼓風機在額定工況下運行時,各滾動軸承的便面溫度等閑不超95℃,油箱內細膩油溫度不超過65℃,軸承部位的振動速度不大于6.3mm/s,鼓風機在運行中,要經常當心細膩油的飛濺情形及油量位置。若鼓風秘密停車時,不宜在滿負荷情形下停車,定然逐漸卸負荷后再停車,以免摧毀機器。負荷試車工夫等閑為8小時。 1、羅茨風機口徑大小不一 ,地基不一三葉羅茨風機地基基礎并不是所有的風機都必需打造,而是針對于風機口徑在200mm以上則這種有要求,屬于定然打造地基能力利用。對于口徑在200mm以下的這種,能夠依據客戶的現場利用情形可用可無須。下圖即便小型號風機,直接放在平整地面即可 2、羅茨風機地基的作用地基基礎屬于一臺風機的底盤。風機運轉本身會發生定然的振動。穿越把風機安寧在地基基礎上,能夠減小風機運轉時的不穩,對風機機身起到牢固作用,收縮機身配件間的磨損,管用的延錦工機利用壽命。 3、羅茨風機地基打造知識風機基礎批準混凝土基礎,要富余琢磨機身重量和地基的耐壓力,使地基有足夠的受壓面積,提倡混凝土的輕便比例為:水泥為1,砂為2,砂石為4。為了安裝地腳螺栓,混凝土基礎要留有充暢的預留孔,基礎表面應盡可能程度。許偌認混凝土富余硬化后,方可舉行安裝。 4、羅茨風機配管當心事項風機配管管路聯接時,劃算當心的一點即便,盡量收縮彎管的搭配,且不宜利用90°直角彎管,利于于收縮管道中的阻力。鼓風機不批準承受附帶載荷,應在配管上設置對應的支撐裝置。 (1)羅茨風機無法運轉。可能的起因有:馬達故障;氣室內部有異物掉入;轉子因生銹卡死;齒輪咬合部位有異物;鼓風機出入口管路阻塞。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。(2)羅茨風機油位過高?滑脂過多。可能的起因有:細膩油的黏度過大或過稀;利用壓力過高;入口氣體改變;軸承磨損或局部的軸磨損;皮帶張力過大;轉子溫度遞升波及。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。(3)羅茨風機齒輪箱油位過高。可能的起因有:濾網的阻力過大;出入口壓力差過大;轉子間隙偏離。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。(4)羅茨風機齒輪油溫度偏高。可能起因有:細膩油過多或過少;細膩油黏度過大或過稀;鼓風機利用壓力過高;齒輪磨損;齒隙過大。處理措施是按照上述起因順次察看?肅清肅清。(5)羅茨風機出入口管路阻抗增大?致使出入口壓差變大。可能的起因有:鼓風機轉速長進;馬達失常;轉子生銹;異物掉入氣室或側板冒犯到皮帶護蓋;軸承摧毀。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。(7)羅茨風機失常發熱。可能起因有:排風壓力遞升?處理措施由除去吸入壓力遞升的起因;室內換氣不足?處理措施有察看或改進換氣裝備?減退室內溫度;空氣濾清器阻塞?處理措施有打掃空氣濾清器。(8)羅茨風機漏油。可能起因有;加油量過多?處理措施有在停機事態放油到油標其中;局部緊固部位富有?處理措施有將富有部位的緊固;密封墊破損?處理措施有改換密封墊。(9)羅茨風機風量不足。可能的起因有:管道漏氣?處理措施有肅清管部位的漏氣;平安閥的動作?處理措施有重調平安閥;排風壓力遞升?可能的起因是出風口或出風側管道阻塞或閥門關閉;吸氣壓力遞升?可能的起因是風機進風口或出風側管道阻塞或閥門關閉;皮帶打滑?處理措施有拉緊皮帶或改換皮帶。
羅茨風機的油箱大小與油量羅茨風機油箱有單油箱與雙油箱這兩種類型,一般 采用的是單油箱類型,單油箱的在采用的情況下一側是必須加入N220負荷齒輪油的,另外一端是加入的油脂利用外置的
道具做好輔助加油!
接下來引持環保為各位詳細介紹一下
羅茨風機油箱應及時性增補潤滑油,以保障風機設施能夠 正常的穩定運行。大家在風機平時采用過程中,應按照自身采用的型號規格,提早準備出必須更換的潤滑油,提早備上1-2桶左右,另外應 定期維護羅茨風機油箱油位,當油箱內油位較低時,及時性添加潤滑油,防止羅茨風機因潤滑油不夠導致風機磨擦增加,甚至于發生設備故障。
在羅茨風機的采用中,有許多 的用戶對風機的油箱的大小不熟悉,那么我來給各位歸整下每一款型號規格的油箱大小,用戶能夠 了解到每一次更換潤滑油,及其平時維護保養是補油的情況下必須 加多少潤滑,心里大約有個概念!通常N220負荷齒輪油比較常見的是4升/桶的,潤滑油的填充應當適(加到油標的一半以上2/3以下就可以)用戶可以按照自身采用的型號規格,提早準備出要更 換的油,提早備上1-2桶左右!
羅茨風機油箱類型:
單油箱型:這類型平時采用較為普遍的,大部分十個用戶里8個用的是單油箱,表明了其使用的非常多!當用戶在9.8-58.8kpa風壓的工作環境下采用,那么我也建議采用單油箱的羅茨鼓風機就足 夠了,更何況在價位上與雙油箱還差著一大部分,相對比較經濟的考慮!在平時采用中主要是注意哪幾個問題呢?單油箱的在采用的情況下一側是必須加入N220負荷齒輪油的,另外一端是加入的油 脂(大家又稱黃油)利用外置的道具做好輔助加油!每隔2-3個月左右就需要加一回!要維護保養好齒輪的潤滑和磨損。
雙油箱型:對于有一些用戶認為在采用單油箱的情況下,后期的加油非常的麻煩,可能想更長的一段時間內免加油!減少加油的次數,那么部分用戶會選擇雙油箱型,但這 并不是選擇雙油箱唯一 的依據。當風機工作的環境壓力在60-70kpa相互間,我也主動建議用戶采用雙油箱的。通過這種的方法便是為了能降低風機齒輪部分及其整機的運行溫度!所以很有必要的采用雙油箱的!在價位 上會比單的貴幾百到上千塊錢!
羅茨鼓風機的油箱應急機構,包括齒輪油箱和應急機構,應急機構安裝在齒輪油箱的內部。應急機構中設有推板、推件和推件螺絲,推板安裝在齒輪的下方,推件安裝在推板的下方,推件螺絲利用 螺紋安裝在齒輪油箱的底端,推件螺絲上端固定在推件上。推板上設有第一密封圈,推板與齒輪油箱相互間設有第二密封圈。該油箱應急機構能夠 在特殊場合,快速方便,使得現場缺少潤滑油加 入的情況下繼續采用一段時間,能夠 提高工作效率。
羅茨風機的油箱大小與油量,山東引持環保設備有限公司專業生產制造三葉羅茨風機(曝氣、氧化、反吹風機)、羅茨真空泵、氣力輸送設備,結合以上所述若有遺漏或設施難題可在下方留言或電話
咨詢!
羅茨鼓風機有兩個油箱,主油箱和副油箱。主油箱是指齒輪箱,即齒輪所在的油箱,此油箱里既有齒輪又有軸承。齒輪和軸承都不能缺少潤滑油,齒輪缺油,高速旋轉的齒輪就會迅速發熱將自身燒損,還可能導致油箱冒煙,軸承燒損也會帶來諸多風機故障。副油箱里沒有齒輪只有軸承,副油箱在驅動端,與電機同側,與齒輪箱相對。
那么在什么地方為兩個油箱加注潤滑油呢?
兩個油箱上都有注油孔。如下兩圖。通過注油孔為兩個油箱加油。
(原創文章,謝絕轉載。)
今天給大家說一下,羅茨鼓風機加油的一些注意事項,下面我們一起來看下吧:
1、潤滑油加注時機
添加潤滑油時,要在羅茨風機靜止時進行加注,風機運行起來之后,不要再添加潤滑油了,風機運行起來,我們可能會看到潤滑油的油量下降了,這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了,所以,油量會下降,但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時,我們通過示油孔進行觀察,當加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后,就不要再加注潤滑油了,油量過多會導致風機漏油。
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3、更換時間
新的羅茨鼓風機,風機在運行一周之后,全面更換新的潤滑油,更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換,視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌號
關于潤滑油的推薦牌號,在之前已經給大家多次提到過了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》
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羅茨風機齒輪箱加油口冒油沫:羅茨鼓風機漏油的解決辦法
原標題:羅茨鼓風機漏油的解決辦法
不相同原因導致羅茨鼓風機漏油問題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面,首先要知道羅茨鼓風機為什么漏油它的原因。
一、葉輪之間的摩擦
它的原因:葉輪上有雜質,所以造成了葉輪之間間隙過小;軸承磨損導致游隙之間增大。
解決的辦法:除掉污物,并檢驗內件有無其他損壞;調整齒輪之間間隙。
二、羅茨鼓風機它的溫度過高
原因:羅茨鼓風機的油箱內油太多、其過濾器堵塞;葉輪的過度磨損;通風不好,室內的溫度過高,造成進口的溫度高;
解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過羅茨鼓風機的壓差;修復間隙;開設通風口,降低室溫;加大轉速,防止皮帶打滑。
三、羅茨鼓風機流量不足
它的原因:羅茨鼓風機的進口過濾堵塞;。
解決辦法:清除過濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數;調整進口壓力達到規定值;檢查并修復管道。
四、羅茨鼓風機的油泄漏到機殼中
它的原因:羅茨鼓風機的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封遭到損壞,造成軸部端漏油;壓力高于規定的值。
解決方法:降掉油位;換掉密封;疏通它得通風口。
五、羅茨鼓風機的電機過載
它的原因:與規定的壓力比較,壓差過大。
解決辦法:放低壓力到它的規定數值;將多余的氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風機的運轉速度;清除礙物;將油位調到正位。
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